公务车不该是公路上的“霸王车”

针对网友在问政平台举报四川一公务车连续变道不打灯，且存在强行加塞行为，影响其它正常行驶车辆通行的问题，11月6日，成都公安局交通管理局回应表示，该局高度重视，立即责成属地分局进行调查处理。 该网友反映的情况很详细，既给出具体事发时间，又给出具体事发路段；既曝光了涉事车辆车牌号，又指明涉事车辆车门标有“公务”字样；既指出其存在多种违规行为，还以视频截图进行证明。这为交管部门调查处置提供了精准线索。 任何车辆在上路行驶过程中，出现连续变道不打灯、强行加塞等行为，都属于违规行为，除了干扰其他车辆正常通行外，也给道路安全带来隐患，轻则会引发“路怒”和纠纷，重则会造成车毁人亡的重大事故，是明显的交通违法行为。 作为公务车辆，更应该规范驾驶。因为车身上有鲜明“公务”标志，是群众监督的重点对象，应当成为遵纪守法的榜样。然而，成都这辆牌号为川ACC2957的公务车，偏偏无视其他车主的监督和相关交规，将公路变成了自家的撒欢场。 即便该公车有重要事务着急赶路，也不能如此放肆在公路上横向霸道。坦率说，其行为就是典型的“霸王车”，既不把其他车主的路权、监督权、安全权益放在心上，也不把道路交通安全法律法规放在眼里，是种极为张扬、恶劣的行为。 公车带有“公务”标识，并不意味着公车享有特权。相反，公车应该成为“谦逊车”“规范车”，因为公车代表着公权力形象。而无视交规的公车，坦率说就是给“公务”二字抹黑，很容易让群众联想到驾驶员乃至车内乘员的嚣张姿态。 公车改革有效解决了公车私用等问题，长期存在的“车轮上的腐败”得到遏制。但要看到，部分公车不挂号牌上路、长时间占用公交车道、乱闯红灯、乱停乱放、抢超抢赶乃至醉驾公车等现象仍不少见，这都损害公车乃至公权力形象。 对此，既要依据《道路交通安全法》规定严肃查处公车违法行为，公开查处结果，让群众看到公车没有特权，违法难逃处罚，也要将处理结果送达违法公车所在部门，建议对涉事驾驶员进一步处理，因为其行为在社会上造成恶劣影响。 作为成都的公车管理专职部门以及拥有公车的相关部门，都应该从上述事件汲取教训，对公车驾驶员加强培训、监督和考核，要让其清醒认识到，公车“公务”标识是便于群众监督的，不是用来炫耀的，炫耀性违法损害的是群众信任。 针对网友举报，成都市公安局交通管理局回复表示，该局高度重视，立即责成属地分局进行调查处理。除了要公开查处结果，更要公开这辆公车在公路上横向霸道的原因。因为群众有权知道，这辆公车为什么或者凭什么敢践踏法律规定。 此外，是否有必要在《党政机关公务用车管理办法》中的公车使用部分，增加规范公车驾驶行为的规定，也值得思考。因为现代政府是法治政府，公车作为现代政府的组成部分，有必要成为遵守交规的榜样，更不应该成为违法的典型。 不客气地说，带有“公务”标识的车辆在公路上撒野，是在公然挑战法律法规和群众监督意识，群众更要对公车违法行为进行取证和举报，以维护道路交通安全和路权公平。 ◎为正义“说话”，为公平“代言”，若喜欢本账号文章，请订阅并批评指正◎ 特别